ทำไมต้อง…เวสป้า? สกู๊ตเตอร์ไอคอนที่รอให้ทุกคนได้สัมผัส
ทำไมต้อง…เวสป้า? สกู๊ตเตอร์ไอคอนที่รอให้ทุกคนได้สัมผัส
คำถามมากมายที่รอการค้นหาคำตอบว่าทำไมต้องแบรนด์นี้? ทำไมต้องรุ่นนั้น? และทำไมถ้าคิดจะเลือกสกู๊ตเตอร์ถึงต้องเป็น เวสป้า ไม่ใช่แค่เพียงตำนานความเก๋าที่ยาวนาน แต่เวสป้ายังคงเป็นสกู๊ตเตอร์ไอคอนที่รอให้ทุกคนได้สัมผัส และหาคำตอบด้วยตนเอง
ตำนานความเก๋า
เวสป้า จัดทำขึ้นโดยบริษัท Piaggio (ปิอาจิโอ) ที่เมืองเจนัว ในปี 1884 โดย รินัลโด้ พิอาจิโอ ด้วยวัย 20 ปี ในฐานะบริษัทต่อเรือสำราญ ก่อนจะขยายกิจการมาเป็นผลิตรางรถไฟ รถตู้ขนสินค้า รถโดยสารหรู เครื่องยนต์ ไปจนถึงตัวถังรถบรรทุก กระทั่งสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 1 ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก บุตรชายทั้ง 2 ของ รินัลโด้ ปิอาจิโอ ได้ช่วยกันพลิกฟื้นบริษัทขึ้นมาใหม่ จนถือกำเนิดสกู๊ตเตอร์เวสป้ารุ่นแรกในปี 1946
ซึ่งในตอนนั้นเวสป้ายังคงเป็นสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กที่ใช้โครงสร้างตัวถังแบบชั้นเดียว มีขนาดเครื่องยนต์เพียง 98 cc แต่หลังจากนั้นพวกเขาก็ยังคงเดินหน้าผลิต Vespa ที่มีชื่อรุ่นว่า (Wasp) จนกลายเป็นต้นแบบของ Vespa ที่มีการวางจำหน่ายในท้องตลาดจนถึงกลางทศวรรษ 1990 และได้มีการพัฒนารูปทรงรวมถึงเครื่องยนต์ 125 cc, 150 cc และ 200 cc ตามลำดับ
ความหลากหลาย
ปัจจุบันเวสป้ามีให้เลือกถึง 7 รุ่น โดยในแต่ละรุ่นจะมีดีไซน์ และขนาดเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน (ไม่นับรวมรุ่นลิมิเต็ด)
Vespa LX เวสป้าไฟกลมยอดนิยมสุดคลาสสิก ขับสนุก ขี่สบาย
Vespa S เวสป้าไฟเหลี่ยมสไตล์สปอร์ต เพื่อนคู่ใจของคนหนุ่มสาวรุ่นใหม่
Vespa Primavera เวสป้าไฟกลมสุดปราดเปรียว หรูหรา ลงตัวสำหรับไลฟ์สไตล์คนเมือง
Vespa Sprint เวสป้าสุดคลาสสิกไฟหกเหลี่ยม สนุกสไตล์สปอร์ต สมรรถนะเร้าใจ
Vespa GTS เวสป้าไฟกลมสไตล์สปอร์ตทรงพลัง หรูหราผสานสมรรถนะดีเยี่ยม
Vespa PX เวสป้าสไตล์วินเทจตำนานแห่งความคลาสสิกที่ครองใจสาวกเวสป้าทั่วโลก
Vespa 946 สุดยอดรถสกู๊ตเตอร์เวสป้าที่ล้ำสมัยที่สุดในปัจจุบัน สัญลักษณ์แห่งความหรูหรา และความโดดเด่นแห่งสไตล์
เวสป้าในประเทศไทย
สำหรับสกู๊ตเตอร์เวสป้า ได้รับความนิยมในเมืองไทยมากว่า 50 ปี โดยถือเป็นความแปลกใหม่ของวงการรถในสมัยนั้น เนื่องจากเวสป้ามีความแตกต่างจากรถมอเตอร์ไซค์ หรือรถประเภทอื่นๆ ทั้งในเรื่องของดีไซน์ และกลุ่มผู้ใช้ที่ใช้ในการทำงานจริงๆ ซึ่งจะเห็นได้ถึงความทนทานแข็งแกร่งของตัวรถที่สามารถรองรับน้ำหนักได้มากกว่ารถมอเตอร์ไซต์ทั่วไป รวมถึงตัวถังที่เป็นเหล็ก และสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมของเวสป้านั่นเอง
และในขณะที่ยังมีอีกกลุ่มที่ใช้เวสป้าเป็นมากกว่ายานพาหนะ แต่กลายเป็นสัญลักษณ์ที่สะท้อนความเป็นตัวตน การตกแต่งเวสป้าคลาสสิกให้เป็นเอกลักษณ์ การมีกลุ่มเวสป้าเกิดขึ้นเพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็น และสไตล์ที่แตกต่าง ทำให้เวสป้ากลายเป็นไอคอนของความเป็นตัวของตัวเองที่ไม่ซ้ำใครนั่นเอง
คราวนี้ได้คำตอบกันหรือยังว่าทำไมถ้าจะเลือกสกู๊ตเตอร์สักคันถึงต้องเป็น…เวสป้า
อ้างอิง: vespa.co.th
ภาพจาก: www.dawn.com, www.facebook.com/Vespa
Vespa 946 RED สกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยมเพื่อการกุศล สีแดงล้วนทั้งคัน (แบบที่ไม่เคยทำมาก่อน)
